Nouvelle édition 2.2 · Extraits gratuits disponibles · Vente en préparation
Pour les modélistes H0 qui recherchent la clarté

De la première voie à la circulation automatique.

De la conception du réseau et de l’isolation des rails à la détection et à la circulation automatique. Un manuel général avec illustrations originales, études de cas et fiches de travail — pour votre système de voie et votre logiciel.

72 pages · Voies K, C et deux rails · NL / EN / DE / FR / ES / IT

La rampe hélicoïdale H0 de John en construction, avec décor de montagnes et grand écran
Dans les coulissesLe réseau H0 de John en construction
H0 / K-RAIL
72pages par manuel
3systèmes de voie dans chaque livre
6éditions linguistiques complètes

Un grand réseau commence par un petit pas.

Un manuel. Trois systèmes de voie. Vos propres choix.

Chaque édition linguistique contient tout le contenu général : voie Märklin K, voie Märklin C et deux rails. Les chapitres de choix traitent conception, centrales, rétrosignalisation, RailCom et logiciels de commande. Cinq études de cas du réseau de John et huit fiches imprimables sont incluses.

Les chapitres logiciels proposent une aide au choix et des procédures de démarrage. Consultez les notices correspondantes des appareils et logiciels pour les raccordements et réglages exacts.

01 / PLAN

Planifiez votre réseau.

Définissez longueur du train, espace d’arrêt et accès. Commencez avec trois cantons d’essai.

02 / TEST

Mesurez la voie.

Consignez limites de cantons, sections de détection, étiquettes des fils et dimensions réelles.

03 / H0

Testez le premier trajet.

Vérifiez rétrosignalisation, positions des aiguillages et points d’arrêt. Modifiez un élément à la fois.

Choisissez votre langue. Explorez votre système de voie.

Chaque livre comprend les trois systèmes. Le choix de voie modifie uniquement l’explication et l’exemple d’isolation ci-dessous.

La voie K est traitée pages 34–39 : détection par contact, isolation des rails, raccordements et essais. C’est le même manuel général, incluant aussi voie C et deux rails.

Dans chaque édition linguistique

  • 72 pages : base commune et trois systèmes de voie
  • AnyRail / SCARM et iTrain / Rocrail / TrainController / JMRI
  • Centrales, rétrosignalisation et RailCom expliqués
  • Illustrations techniques originales et cinq études de cas
  • Huit fiches imprimables et références officielles
En préparation

Manuel H0 général + fiches de travail

Manuel H0 général + fiches de travail · Le manuel H0 général
Langue sélectionnée · tous les systèmes inclusFR · Le manuel H0 général
14,95 €

Prix envisagé par édition linguistique. Le prix définitif sera confirmé au lancement.

PDF numérique pour usage personnel. Aucun livre physique, équipement ou licence logicielle.

La vente ouvrira après vérification du paiement et de la livraison de cette nouvelle édition. Téléchargez dès maintenant les extraits et la liste gratuits.

Voir les extraits gratuits ↗

Votre logiciel. Votre méthode.

Vous n’avez pas à utiliser l’équipement de John. Le manuel vous aide à coordonner les composants de votre propre système.

Conception du réseau

Comparez AnyRail, SCARM et le dessin sur papier. Examinez géométrie des voies, hauteurs, niveaux et accès.

Logiciels de commande

Découvrez les approches d’iTrain, Rocrail, TrainController et JMRI. Commencez par un petit réseau d’essai.

Centrale et rétrosignalisation

Comprenez protocoles, détecteurs, bus et RailCom. Vérifiez toute la chaîne du véhicule au logiciel.

Des explications visibles.

Ces pages viennent de l’édition 2.2 : logiciels de conception, sections de détection et isolation du système de voie affiché. Le PDF gratuit comprend aussi des exemples des trois systèmes et une fiche de travail.

Sélectionnez une page pour l’agrandir. Le PDF gratuit contient neuf pages choisies ; les numéros renvoient au manuel complet.

Télécharger les extraits PDF gratuits ↓
Trains, rampe hélicoïdale et décor de montagnes dans l’atelier de John

Né d’une vraie passion pour le modélisme ferroviaire.

Un réseau H0 personnel qui grandit étape par étape.

Je suis John Jorna. Je construis mon réseau en voie Märklin K, avec hélices et gare cachée. Cantons, rétrosignalisation et circulation automatique font partie du projet. Avec SpoorSlim, je souhaite rendre cette démarche claire pour d’autres constructeurs : planifier, mesurer, puis tester.

Les photos personnelles montrent mon réseau en construction. La vue 3D est une conception. Mon approche K, ECoS et iTrain accompagne les explications pour d’autres systèmes.

John JornaCréateur de SpoorSlim by Auronetix
Autres photos de mon atelier
Rampe hélicoïdale, grand écran et décor de montagnes.
Rampe hélicoïdale, grand écran et décor de montagnes.
Trains, rampe hélicoïdale et décor de montagnes.
Trains, rampe hélicoïdale et décor de montagnes.
Vue des voies de garage et de l’atelier.
Vue des voies de garage et de l’atelier.
Poste de travail entre les parties du réseau.
Poste de travail entre les parties du réseau.
Mon écran iTrain avec commandes et cantons.
Mon écran iTrain avec commandes et cantons.
Atelier avec iTrain sur le grand écran.
Atelier avec iTrain sur le grand écran.
Gare cachée : voies S1–S5, repérées sur la photo.
Gare cachée : voies S1–S5, repérées sur la photo.
Itinéraires vers Helix 1, repérés sur la photo.
Itinéraires vers Helix 1, repérés sur la photo.
Helix 1 et ses voies d’accès.
Helix 1 et ses voies d’accès.

Dix contrôles avant le premier trajet.

Téléchargez la liste gratuite dans votre langue : longueur du train, accès, détection, essais et sauvegardes.

Liste de contrôle gratuite ↓

Téléchargement direct. Aucune adresse électronique requise.

Le réseau doit-il être entièrement construit ?

Non. Commencez par une section d’essai accessible et testez un mouvement à la fois.

Suis-je obligé d’utiliser iTrain, AnyRail ou ESU ?

Non. Le livre traite aussi SCARM, Rocrail, TrainController, JMRI et d’autres centrales. Il propose une aide au choix et des procédures de démarrage, pas un manuel complet de chaque logiciel.

Dois-je choisir voie K, voie C ou deux rails ?

Non. Chaque édition comprend les trois systèmes. Le choix de voie sur cette page modifie uniquement les conseils de lecture et les exemples.

Et RailCom ?

RailCom dispose de son propre chapitre. Le livre distingue occupation et identification des véhicules et explique pourquoi centrale, détecteur, décodeur et logiciel doivent fonctionner ensemble.

Quelle édition recevrai-je ?

L’édition 2.1 : 72 pages dans la langue choisie. Le PDF d’extraits gratuit contient neuf pages sélectionnées. L’édition complète ne peut pas encore être commandée.

Informations sur l’entreprise

SpoorSlim by Auronetix crée des manuels numériques et des fiches de travail pour le modélisme ferroviaire H0. La vente via Payhip est en préparation.

SpoorSlim by Auronetix
Prinses Beatrixstraat 48
8862 TP Harlingen
Netherlands · KvK: 61252174

Contact et service client: info@auronetix.io
Téléphone: +31 6 14212854

Les manuels complets ne sont pas encore disponibles à la commande. La liste de contrôle gratuite et les pages d’exemple sont accessibles directement. Cette page n’accepte aucun paiement et n’utilise ni formulaire de contact ni traceur marketing.